低速電動車作為民生的剛需，以低速、低價、環保、節能的特點，精準匹配了中低收入群體及廣大農村地區、邊遠地區的出行需求，有效解決了老百姓的出行難題，提升了生活品質。國家層面，低速電動車行業的發展符合國家綠色低碳轉型的戰略方向，是推動新能源汽車產業多元化、差異化發展的重要一環。在大環境的需求下，12月1日，中國中小商業企業協會在金彭、鴻日等40余家行業優秀企業的聯合發起下，在北京正式成立了低速電動車專業委員會。自此，這個“小產品大民生”的產業有了自己的“燈塔”和“引擎”。12月2日，低速電動車專委會舉行第一次工作會議暨行業發展研討會。
工業和信息化部產業司原巡視員辛仁周、江蘇省工商聯原二級巡視員徐洪軍、中國中小商業企業協會執行會長任興磊在研討會上致辭，為低速電動車行業發聲，用鞭辟入里的剖析為行業、企業提供決策參考。
中國中小商業企業協會副會長葉文賢，中國中小商業企業協會副監事長孫維杰，低速電動車專委會執行主任朱堯，低速電動車專委會副主任郭金蘭，中小商業企業協會副秘書長、低速電動車專委會秘書長孫士達等領導出席了會議。
江蘇民營經濟統戰研究協同創新基地負責人盧勇、中國中小商業企業協會副會長王應黎兩位相關領域專家分別聚焦行業不同痛點，以深厚專業造詣和豐富實踐調研為企業帶來前沿市場信息，提供前瞻性思路和創新性策略。
中小商協低速電動車專委會專家顧問團隊
低速電動車專委會主任朱堯（金彭汽車總經理）、副主任郭金蘭（鴻日汽車董事長助理）
會上頒發了中小商協低速電動車專委會主任和副主任證書、中小商協低速電動車專委會會員證書、會員單位證書，并舉行了中小商協低速電動車專委會專家顧問團隊、中小商協低速電動車專委會秘書處團隊聘任儀式。金彭集團副總裁王應黎被聘為首席財經顧問；江蘇民營經濟統戰研究協同創新基地負責人盧勇，鴻日汽車集團副總裁吳建國被聘為行業發展專家；北京交通大學教授王元豐，交通運輸部管理干部學院主任李揮劍，交通運輸部規劃研究院總工程師劉長儉，交通運輸部管理干部學院信息中心副教授東方被聘為交通管理專家；國家汽車質量檢驗檢測中心常務副主任焦健，吉林省汽車工業協會顧問宋毅，泰遠時代（北京）技術研究院院長劉泰遠，江蘇吉麥新能源車業有限公司總監梁承志，鴻日汽車集團研究院副院長古秀宣被聘為行業技術專家。
低速電動車委員活動成立在行業引起了轟動，這一舉措不僅彰顯了行業內部對于規范化，健康化發展的迫切需求，也體現了社會各界對該行業在民生改善，推動國家綠色發展方面所扮演角色的高度認可。低速電動車產業前景廣闊，未來可期！
【信息來源】：
新華網：https://www.news.cn/digital/20241204/28b2f0767316417c92c930865e71630d/c.html
江蘇法治：https://www.jslegal.com/#/details?id=46819&searchStatus=image
